资中至铜梁（四川境）高速、德阳绕城南高速公路建设模式获批

近日，四川省人民政府办公厅发布《关于建设资中至铜梁（四川境）高速公路项目有关事宜的复函 川办函〔2020〕59号》《关于建设德阳绕城南高速公路项目有关事宜的复函 川办函〔2020〕60号》，原则同意资中至铜梁（四川境）高速公路项目和德阳绕城南高速公路项目采取“建设—运营—移交”（BOT）方式建设。 

●资中至铜梁（四川境）高速公路项目
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原则同意资中至铜梁（四川境）高速公路项目采取“建设—运营—移交”（BOT）方式建设。

授权资阳市人民政府牵头，会同内江市人民政府，严格按照相关法律、法规和《四川省高速公路“建设—运营—移交”项目管理办法》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等规定，依法组织投资人招标工作，严格执行招标工作程序，通过公开招标方式选择项目投资人，并将招标结果及时报送交通运输厅。

资阳市、内江市人民政府作为资中至铜梁（四川境）高速公路项目实施的责任主体，应依法承担政府监管责任，负责组织开展项目核准前的前期工作和投资人选择有关工作。

交通运输厅应依法承担行业管理责任，依法监督项目投资人招标等活动。省发展改革委等省直有关部门按照职责加强对项目的监管和协调服务。 

●德阳绕城南高速公路项目
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原则同意德阳绕城南高速公路项目采取“建设—运营—移交”（BOT）方式建设。

授权德阳市人民政府，严格按照相关法律、法规和《四川省高速公路“建设—运营—移交”项目管理办法》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等规定，依法组织投资人招标工作，严格执行招标工作程序，通过公开招标方式选择项目投资人，并将招标结果及时报送交通运输厅。

德阳市人民政府作为德阳绕城南高速公路项目实施的责任主体，应依法承担政府监管责任，负责组织开展项目核准前的前期工作和投资人选择有关工作。

交通运输厅应依法承担行业管理责任，依法监督项目投资人招标等活动。省发展改革委等省直有关部门按照职责加强对项目的监管和协调服务。

来源：四川省人民政府网站

由四川省交通运输厅整理编辑

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